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为了减少冠状病毒感染的风险,游轮行业避免在亚洲停靠

这艘载有200多名冠状病毒感染者的游轮在日本外海遭遇困境,尽管没有已知的病例,但它还是避开了5个港口,这让这个受到冲击的行业改变了策略:避开亚洲。

为此,该地区的许多邮轮都被取消了,而目前正在改道的其他邮轮,跳过了原计划在中国内地、香港和新加坡停靠的地方。

皇家加勒比游轮有限公司周四取消了东南亚的18次游轮之旅,此前该公司上周取消了8次中国之行。该公司与业内领先企业嘉年华一道,发出全年收益将受到疫情影响的警告。

该公司首席执行官理查德•费恩在一份声明中表示:“每个组织都要负责任地行事,这一点很重要。我们已经采取了积极的措施,通过限制登机和改变行程,将风险降至最低。”

迄今为止,这种类似流感的病毒已导致1380人死亡,感染总人数超过6.3万人,其中大部分在中国。

据国际邮轮协会的数据,亚洲仅占全球邮轮业的10%左右。

但令人担忧的是,“钻石公主”号邮轮在日本海域遭遇的困境,以及韦斯特丹号邮轮被推迟两周的消息,将给整个行业带来负面新闻。“钻石公主”号邮轮是中国境外感染最多新型冠状病毒的地方。

皇家加勒比在声明中表示:“尽管由于对冠状病毒的担忧而造成的早期影响主要与亚洲有关,但近期我们更广泛业务的订单也有所减少。”

国际邮轮公司协会表示,它对其成员的“弹性和能力,以克服目前的挑战,在长期”有信心。

改变航线的船只包括嘉年华邮轮旗下的“玛丽女王2号”邮轮,它原定于周三和周四在新加坡停靠,现在已经取消,将直接驶往澳大利亚的弗里曼特尔。

另一艘丘纳德公司的船“伊丽莎白女王号”在4月4日之前停靠了香港和上海。其修改后的行程尚未公布。

皇家加勒比和嘉年华都采取了强化的安全措施,拒绝让计划在过去两周内穿越中国大陆、香港和澳门的旅客登机,并对其他可能因旅行经历而面临危险的旅客进行强制健康检查。

挪威邮轮控股公司表示,挪威精神号邮轮将不再在新加坡结束3月份的航行,而是在希腊结束,从4月到2020年12月的亚洲行程也被取消。

与此类似,铁行邮轮公司的阿卡迪亚班轮今年3月已取消了在上海和香港的停靠站,尽管它尚未宣布其他港口。

对疫情影响的担忧导致该行业三大邮轮公司的股价大幅下滑。2018年,这三家公司的总收入约为340亿美元。

今年迄今为止,嘉年华和皇家加勒比的股价都下跌了约15%,而挪威邮轮公司的股价下跌了8.5%。

韦斯特丹号最终于周四获准在柬埔寨靠岸,乘客于周五开始下船。

“钻石公主”号邮轮也归嘉年华邮轮所有,自2月3日抵达横滨后就被隔离,目前船上3500名乘客和船员中有218人患病。

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